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2013-6-13 12:22 sinta
超級郵輪首泊啟德 等勁耐車唔得

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【本報訊】等了三年又三年,足足等了15年、耗資82億元興建的啟德郵輪碼頭昨晚正式啟用,首架停泊的郵輪,是全球十大郵輪之一、排水量達13.8萬噸的超級郵輪「海洋水手號」,載着逾3,000名旅客昨晚約8時順利泊岸,惟碼頭交通配套混亂,數以百計旅客在碼頭的士站候車,加上接駁車輛泊錯位,現場混亂,有旅客等逾一小時仍上不了接駁車離開,怨聲載道。
記者:馬志剛 鄧慧儀 蔡朗清

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■啟德郵輪碼頭首個泊位昨晚正式啟用,海洋水手號晚上8時許泊岸,成為第一艘停泊啟德碼頭的郵輪。陳奕釗攝

啟德郵輪碼頭大樓及首個泊位昨正式啟用,昔日的機場面目一新。第一艘泊岸的皇家加勒比國際遊輪旗下海洋水手號,接載逾3,000名旅客,晚上7時45分駛進維多利亞港,順利停靠碼頭。旅客主要來自澳洲、美國、英國及新加坡等國,他們會停留本港20小時,今日下午4時離開。旅發局舉行歡迎儀式,以舞龍和舞獅助興,歡迎首批使用啟德碼頭訪港的旅客。
旅遊事務專員容偉雄致辭時說,啟德郵輪碼頭有現代化設施,令香港可全面接待超級郵輪的旅客,以及作為郵輪母港,政府、營運商及業界會努力確保輪碼頭營運成功,期待10月及11月再接待訪港的郵輪旅客。問及碼頭大樓啟用前夕仍出現漏水,他稱會盡快做妥執漏工作。

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■海洋水手號由新加坡經越南來港,共載有3,000多名旅客。

接駁商場車輛不足
大部份遊客均盛讚港府在越南為旅客辦理入境手續,令登岸程序暢順,十分快捷,也滿意碼頭設施。來自新加坡的黃女士指出,香港郵輪碼頭較新加坡的大許多。皇家加勒比國際遊輪香港區代表總經理林樹德稱,今次海洋水手號是以香港為掛靠港,即並非在此登船啟航或下船完成旅程,入境處已按習慣先到上一站越南,為旅客辦理入境香港的手續,以加快旅客到港時的程序。公司會安排穿梭巴士,接載旅客到九龍灣港鐵站等。
記者現場所見,郵輪碼頭的交通交滙處的士站,甚少的士在等候,站內逼滿逾百名中外旅客,動輒苦候半小時,遊客怨聲載道。附近商場派出的旅遊巴士也不時泊錯位。郵輪碼頭負責人解釋,早前已與的士業團體商討遊客乘的士的安排,「啲的士唔肯空車入嚟,我哋都冇辦法」。
康泰旅行社老闆黃士心昨在場目睹候車人龍,指郵輪碼頭新開,有此情況不足為奇,相信運作一段時間後會逐漸改善,有足夠接駁車輛及的士,「相信啲客唔會因為新開碼頭有些少混亂,唔敢再嚟」。旅遊業議會主席胡兆英表示,碼頭公司應該有足夠接駁車接載旅客,可能部份旅客離船到巿區,才造成接駁車不足,「碼頭公司應吸收呢次經驗,預備多啲接駁車接客人到鄰近嘅港鐵站,疏散人潮」。

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遊客預豪花四千元
不少旅客乘商場接駁車到商場消費,記者在觀塘apm所見,首批旅客大約8時45分到達,在場內購買電子產品,不少遊客表示會花二、三千元購物,也有人指會豪花4,000多元。
apm所屬的新鴻基地產代理有限公司租務總經理馮秀炎表示,料這批郵輪客為商場額外帶來逾200萬元消費額,將來碼頭全面啟用後,希望生意更理想。
海洋水手號會留港20小時,今日下午4時離開,皇家加勒比國際遊輪香港區代表總經理林樹德表示,海洋水手號10月29日將會重臨啟德,並首次以香港為母港,即在此登船,完成旅程後再回啟德。

來源:[url]http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130613/18295793[/url]

2013-9-10 13:35 t4rt54t6
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